Ob pričetku pojavljanja problemov z dpf fap filtrom trdih delcev se veliko lastnikov vozil odloči za obisk pooblaščenega servisa kjer opravijo prisilno sproženo temeljitejšo regeneracijo filtra, katera v nekaterih primerih filter očisti za nekaj sto ali v najboljšem primeru nekaj tisoč dodatnih prevoženih kilometrov, odvisno od režima vožnje in zasičenosti filtra. V nekaterih primerih pa poseg predstavlja nepotreben dodaten strošek, saj po postopku ni učinka, problem ostane. Rešitev prisilne regeneracije problema ne reši, temveč ga v primeru uspešnosti postopka le preloži, ves čas pa je že zaznati dodatne obremenitve turbine in motorja.